标准转化为ISO标准发布实施！

近日，由 主导编制的国际标准ISO 23745:2024《船舶和海洋技术 船载气象仪器通用技术条件》正式发布。这是继 标准转化为ASTM标准正式发布实施之后， 标准国际化工作取得又一丰硕成果。至此， 制定发布的 ，在全世界最具权威、标准占主导地位的标准化组织ISO也开始了转化发布。

于2018年完成制定并发布的 T/CIS 47001-2018《船舶气象仪通用技术规范》，该标准于2020年5月被国际标准组织（ISO）批准制定为ISO标准，由中国主导， 任工作组组长单位，工作组成员国包括中国、韩国、德国、美国和俄罗斯。

图1. ISO官网发布版面

船舶气象仪是安装在船舶上的一个系统，测量气象参数例如但不限于空气温度、相对湿度、风向、风速、大气压力、能见度和海面温度等，在将相关数据存储和传输到船舶相关系统同时，也可以无线方式传输到网络空间。对于这些气象参数的使用，一是安装气象仪的船舶本身，另外就是其他航船的实时共享和岸基气象系统的共享。

考虑到散布到大洋各处的船舶气象仪给出的实时实地气象数据的重要性，世界气象组织（WMO）和联合国海委会（IOC）都对船舶气象仪给出的气象数据共享非常重视，并于2001年联合建立了国际志愿船观测（VOS）计划，动员各国气象（或海洋）部门招募航行船舶免费开展海上观测并汇交气象数据，使协议方无偿获得航行海洋气象预报保障服务。但是，由于国际上没有关于船舶气象仪或系统的统一技术规范或标准，各个船舶气象仪给出的气象参数的共享时存在很多问题，例如，各个气象数据上传时的格式、风向等方向性参数的基准、速度等相对量计算数学模型等不尽相同，苦于没有一致性的规范，使各个船舶气象仪给出的数据在共享使用时产生混乱和困难。

在本项ISO标准讨论立项时，ISO秘书处注意到了WMO的应用需求，并正式向WMO征询意见，WMO立即就表示出了极大的重视，并在后续整个的本项ISO标准制定过程中全程关注，并持续的给出了专业的技术意见。

本标准的制定，填补了国内外船舶气象仪标准空白，满足了船舶气象仪行业和国际气象组织（WMO）的需求，适应了全球范围气象大数据的应用需求。

本标准的发布体现了 标准工作国际化的良好成效，是 高质量发展和创建“特色一流”学会的又一重要成果 。

后续， 将继续开展国际沟通与合作，推进仪器仪表领域相关国际标准制定和新项目的立项工作，为仪器仪表产业创新发展和质量提升提供高质量标准支撑。

图2. ISO23745：2024（英文版）封面